Véase también:
EL LEYLAND TITAN "London Bus" (Ref. MB017) DE MATCHBOX (1:124):
http://oscar440.blogspot.com/2023/04/el-leyland-titan-berger-paints-london.html
EL MINIBUS "Japan Air Lines" (Ref. 262) DE MAJORETTE (1:87):
http://oscar440.blogspot.com/2023/03/el-minibus-japan-air-lines-ref-262-de.html
- Preámbulo -
A finales del año 2.018, pude comprar en un mercadillo de modelismo y coleccionismo, este típico modelo de autobús británico, de la marca LLEDO, correspondiente a la gama "DAYS GONE", reproducido bajo la (Ref. DG17), al precio consensuado, con el vendedor, de diez euros. El modelo, estaba como nuevo, y en su embalaje original. En esta entrada de mi blog, daré unas breves pinceladas de este emblemático modelo de autobús británico de la marca LLEDO, modelo muy bien apreciado, y cotizado al alza, a día de hoy; así como un breve resumen de la historia, evolución y modelos de la marca LLEDO, desde su fundación, hasta su extinción, como tal.
LLEDO era una empresa de fabricación británica, fundada en el año 1.982, por el cofundador de MATCHBOX, con sede en Enfield (Inglaterra). La marca produjo básicamente, hasta el momento de su quiebra, en el año 1.999, modelos de vehículos comerciales a escala. Debido a la quiebra de la marca, CORGI, compró en el año 1.999, los derechos de nombre y la gama de modelos de LLEDO, continuando con la producción de los modelos, todavía bajo la marca LLEDO, con fabricación ya en China (en vez de Inglaterra), hasta el año 2.005, en el cual los modelos de LLEDO, se fusionaron con los modelos de la gama CORGI "CLASSICS".
La serie de modelos LLEDO "DAYS GONE", eran unas réplicas de los primeros modelos de MATCHBOX, concretamente la serie "MODELS OF YESTERYEAR". Los primeros modelos de esta gama de LLEDO "DAYS GONE", fueron un tranvía tirado por caballos, un carro lechero tirado por caballos, una furgoneta de reparto, un ómnibus tipo diligencia, y un camión de bomberos. Fueron producidos hasta el año 1.984.
La serie de modelos LLEDO "PROMOTIONALS", contó con modelos como por ejemplo, la furgoneta de reparto FORD T, sobre la cual se aplicaron más de 170 libreas diferentes. A diferencia de la anterior serie, se trataba de modelos de serie limitada, con una tirada de unos 500 a 1.000 ejemplares, por cada modelo. El autobús de dos pisos de Londres, fue una promoción popular, así como la furgoneta de reparto VW.
El autobús inglés AEC, tuvo múltiples variantes, como el AEC REGAL SINGLE BUS (modelo de un piso), AEC REGENT DOUBLE DECKER OPEN BUS (modelo de dos pisos, sin techo en la planta superior), o el AEC REGENT DOUBLE DECKER BUS (modelo de dos pisos, con techo en la planta superior). Todos estos modelos, se comercializaron bajo la gama LLEDO "DAYS GONE", y LLEDO "PROMOTIONALS", partiendo de los modelos de la marca MATCHBOX, correspondientes al año 1.932. En el caso del modelo AEC REGAL SINGLE BUS, su referencia era la (Ref. DG17), con todas sus múltiples variantes de decoración, más de un centenar.
b) El autobús "Colchester & Corporation Bus" de LLEDO "DAYS GONE" (1:64):
El modelo AEC REGAL SINGLE BUS, reproducido por la marca LLEDO, tanto en su gama "DAYS GONE", como en su gama "PROMOTIONALS", bajo la (Ref. DG17), tuvo múltiples variantes de decoración, más de un centenar.
Se trata de una réplica a escala (1:64), de coleccionista, del modelo de autobús británico AEC REGAL SINGLE BUS. El modelo, aparece en escena, a partir del año 1.982, contando con más de un centenar de versiones de decoración. En mi caso, compré el modelo con la decoración "Colchester & Corporation Bus", en color burdeos y crema, correspondiente al año 1.982, dentro de la gama LLEDO "DAYS GONE".
El modelo es metálico, con chasis de plástico e interiorismo reproducido, en color crema. Carece de cristales en las ventanillas, como todos los modelos de marca. Se presenta en una caja de cartón, de color crema, con las inscripciones de LLEDO "DAYS GONE".
c) Conclusión y valoración final del autobús "Colchester & Corporation Bus" de LLEDO "DAYS GONE" (1:64):
Este modelo, ya no se encuentra actualmente disponible, por lo tanto únicamente puede conseguirse, o bien en mercadillos de modelismo y coleccionismo, o bien en los portales de internet de venta de artículos de segunda mano. Por lo general, los modelos que se pueden encontrar, serán siempre de segunda mano (con, o sin su embalaje original), y será muy extraño poder encontrar un modelo nuevo a estrenar. La referencia del modelo, es la misma para todas las versiones de decoración del autobús AEC REGAL SINGLE BUS, es decir, la (Ref. DG17).
En cuanto al precio a pagar por este modelo, además claro está de lo que uno esté dispuesto a pagar, habrá que tener en cuenta varios factores; si el modelo se encuentra en buen estado o no, si presenta desperfectos (ya sea en la pintura, o en la carrocería), y si conserva o no su embalaje original. En base a esto, el baremo de precio razonable a pagar, iría desde los cinco euros, hasta los diez euros. No parece sensato ir más allá de estas cantidades, si bien puedo decir que he visto modelos a la venta a un precio algo inferior (debido a su mal estado), y modelos valorados entre los veinte y los treinta euros (por tratarse de series especiales, o por conservar su embalaje original).
Por todo ello, mi valoración es la siguiente (en una puntuación máxima sobre cinco estrellas):
Relación calidad-precio: *****
Nivel de acabado y reproducción: *****
En esta fotografía propia, podemos observar el AEC REGAL SINGLE BUS (Ref. DG17) de LLEDO "DAYS GONE" (1:64), con la decoración de "Colchester & Corporation Bus", el cual pude comprar en un mercadillo de modelismo y coleccionismo, al precio de diez euros. Como se puede apreciar, el estado del modelo es impecable, con lo cual creo haber pagado un precio más que justo y razonable (click para ampliar):
https://en.wikipedia.org/wiki/Lledo
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